空重联运：先空后重，有备无患

空重联运，与重空联运相反，是先运输空箱，到达目的地后再装载货物发运重箱 。

操作流程
1. 空箱启运：托运人在自备空箱启运时，向铁路部门提出空重联运需求（国际联运除外） 。比如，企业要从成都发空箱到重庆，提前告知铁路部门后续有重箱运输计划 。
2. 保证金收取：为防止客户按优惠政策发运空箱后却未发运重箱，造成铁路收入损失，空箱的发站会与托运人签订承诺书，并按客户享受的优惠金额向托运人核收保证金 。
3. 重箱发运：空箱到达目的地后，装载货物变为重箱发运。若后续重箱的计费里程大于空箱的60%，空箱按照重箱运价率的10%计费，否则按照重箱运价率的40%计费 。建设基金、电气化附加费同样同比例核收。空箱到站填制重箱货票时，货票记事栏注明“空重联运”，转记原空箱货票票号 。自空箱承运50日内，托运人凭空箱到站填制的重箱货票（或复印件）到空箱发站退保证金，核实无误后，保证金退还托运人；超过50日，未收到托运人提出的返还保证金要求时，将保证金全部作为原空箱的补收运费，以运费杂费收据核收 。